Однако статистика неопровержимо доказывает, что самолет - самый безопасный вид транспорта. А если обратить внимание на то, куда, каким самолетом, и какой компанией лететь, то безопасность можно повысить еще больше.
Основных причин аварий самолетов три: что-то не так в конструкции или системах летательного аппарата, что-то не так сделал пилот, непонятно, что именно случилось, но он все равно упал. Комиссии, расследующие причины аварий воздушных лайнеров, в качестве заключительного вывода с равной долей вероятности называют один из перечисленных выше трех вариантов.
Хотите знать степень риска точнее? Если Вы хотя бы немного знаете английский, советуем зайти в Интернет по адресу www.amigoingdown.com. На этом веб-сайте можно с точностью вычислить вероятность аварии с учетом маршрута полета, авиакомпании, типа самолета и времени года. Число жителей всей планеты, попадающих за год в авиакатастрофы, колеблется примерно от 600 до 3000 человек. Из них заметную часть составляют военнослужащие и экипажи личных самолетов. Крупный гражданский авиалайнер - самый надежный вариант.
Существует множество советов, как себя дополнительно обезопасить.
Никто не застрахован от аварии на самом надежном самолете самой лучшей авиакомпании, хотя еще раз хочется повторить - шансы очень низки. Уменьшить их еще больше можно, прислушавшись к рекомендациям экспертов по безопасности полетов:
Выбирайте беспосадочные рейсы. 70% аварий происходит во время взлета или посадки.
Чем больше самолет, тем лучше. Даже если вы не помните наизусть названия моделей воздушных лайнеров, ориентируйтесь на то, что большие самолеты безопаснее - их лучше проверяют на земле, кроме того, в самих самолетах лучше отработаны системы безопасности.
Слушайте то, что вам говорят перед полетом. Болтовня стюардесс о запасных выходах и спасательных жилетах немного надоела тем, кто часто летает. Однако не стоит пропускать мимо ушей слова, от которых может зависеть Ваша жизнь. Обязательно запомните расположение запасных выходов.
Не сидите перед тяжелыми предметами. Не кладите сами тяжелый багаж в ящики, расположенные над вашей головой, и не давайте делать это другим. Старайтесь избегать тех мест в самолете, прямо над которыми расположен телевизор. Ежегодно отмечаются случаи травмирования авиапассажиров от упавших им на голову тяжелых предметов.
Пристегивайте ремни безопасности. Если Вас просят пристегнуться ремнем, сделайте это. В случае воздушной турбулентности ("болтанки") не пристегнутый ремнем пассажир может сильно удариться.
В случае аварии избавьтесь от опасных предметов. При аварийной высадке нужно избавиться от всех предметов, способных случайно причинить вред: галстука, шарфа, нашейного платка, очков, авторучки, заколок.
Не раздевайтесь, не разувайтесь. В случае пожара в салоне от огня Вас может защитить верхняя одежда (если она не синтетическая) или одеяло, выдаваемое на длительных рейсах. Поэтому при взлете и посадке (то есть в самые опасные моменты полета) имеет смысл быть в верхней одежде и в обуви, на случай если придется идти по осколкам... Женщинам, которые носят туфельки на "шпильках", рекомендуется снимать их лишь перед надувным трапом и взять в руки, чтобы затем на земле немедленно обуться.
Жизнь дороже чемодана. В случае экстренной эвакуации салона не тратьте время на свой багаж.
Надо меньше пить. Алкоголь в самолете действует сильнее, чем на земле. Конечно, стопочка виски может снять страх перед полетом, но в случае чрезвычайной ситуации пьяный человек становится уязвимее трезвого.
Без паники! Что бы ни происходило, не следует поддаваться панике. Многим людям, попавшим в авиакатастрофу, удалось выжить даже в самой сложной ситуации, сохраняя ясную голову и не поддаваясь страху.
Источник www.citadel.lv
