Проводник - главный человек в вагоне. На протяжении всего времени поездки он несет ответстственность за порядок в вагоне, за вашу безопасность, за то, чтобы поездка была комфортной для пассажиров.
Обязанности проводника закреплены в Типовой инструкции для проводника пассажирского вагона, утвержденной Министерством путей сообщения СССР от 02.10.89 года. Эта инструкция действует и поныне.
Порядок в вагоне
На деврях служебного купе провоник обязан вывесить табличку со своей фамилией, именем и отчетством. Вагон во время следования должен поддерживаться в чистоте и температура в вагоне должна соответствовать санитарным нормативам. Не менее двух раз в сутки проводник должен проводить влажную уборку в вагоне, а убирать туалеты по мере необходимости, но не менее четырех раз в сутки с обязательным мытьем полов.
Чай
В вагонах пассажирских поездов не менее трех раз в день с 8 до 10, с 15 до 17 и с 20 до 22 часов по местному времени обеспечивать пассажиров чаем, кофе, кондитерскими изделиями по установленной цене, а в фирменных поездах и в вагонах СВ поездов всех категорий - по требованию пассажиров в любое время суток. При обслуживании пассажиров чаем проводник должен быть в белой куртке или фартуке.
В каждом вагене должна постоянно находиться кипяченная охлажденная вода для пассажиров дальнего следования, межобластного сообщения и в детских вагонах пригородных поездов.
Постель
Проводник обязан в вагонах со спальными местами выдавать постельные принадлежности пассажирам на весть путь следования за отделную плату; по желанию пассажира при возможности заменить использованные постельные принадлежности в пути следования за плату; доставлять комплекты спальных принадлежностей на места пассажиров, а также застилать постели инвалидам, больным, престарелым, пассажирам с малолетними детьми; за 30 минут до прибытия пассажира на станцию назначения или пересадки убрать постельное белье. Комплект постельных принадлежностей состоит из матраса, подушки, одеяла, двух простыней, одной наволочки и полотенца.
Билеты
Собирая у пассажиров проездные документы перед началом рейса или в пути следования проводник должен надорвать их, не нарушая компостерные знаки. Исключения составляют проездные документы транзитных пассажиров, желающих в пути сделать остановку с продлением срока годности билета. Эти документы гасятся перед прибытием пассажиров на станцию назначения.
Если обнаружится, что проводник потерял билет пассажира, он должен составить акт, который вместе с ним подписывают пассажир и начальник поезда (механик - бригадир). Акт заверяют штемпелем станции, где поезд имеет остановку не менее 10 минут. Данная станция выдает новые проездные документы до станции конечного следования пассажира с отметкой "взамен утерянного". Документы оформляются начальником поезда (механиком- бригадиром) или проводником вагона в билетных кассах без участия пассажира. Если билет быт туда и обратно, пассажиру дают второй экземпляр акта, на основании которого станция обратного следования выдает ему билет без взыскания платы.
Прочие обязанности проводника
Проводник обязан при отсутствии радиоустановок объявлять пассажирам в дневное время названия остановочных пунктов, сообщать о границах санитарных зон и продолжительности стоянок поезда; в ночное время это делать по просьбе пассажиров.
Распространять среди пассажиров книги, газеты, журналы, рекламно-информационные материалы, реализовывать сувениры и другие промышленные товары, выдавать по просьбе пассажиров шашки, шахматы и др. и при необходимости оказывать пассажирам первую доврачебную помощь.
В случае отсутствия централизованного отопления и при топке котла твердым топливом поддерживать температуру в вагоне 18 градусов.
Обязанности проводника поезда международного сообщения
Проводник вагона, обслуживающий прицепные группы вагонов зарубежом, обязан знать адреса и телефоны представительств страны за границей. Он должен иметь при себе международные тарифы на плацкарту и другие доплаты, прейскурант цен в иностранной валюте на продукты, которые продаются к чаю. Он обязан по требованию пассажиров делать отметки на проездных документах международного сообщения и заверять их штампами станции.
Проводник должен принимать от пассажиров заказы на завтрак, утренний кофе, обед и т.д. если в поезде имеется вагон-ресторан, а также информировать пассажиров о возможности приобретения продуктов питания и напитков.
Проводнику запрещается продавать пассажирам товары, приобретенные за свой счет, требовать чаевые, провозить свою почту и брать ее у пассажиров, оказывать предпочтение одним пассажирам перед другими, курить в присутствии пассажиров, употреблять спиртные напитки во время поездки.
Ответственность железной дороги
Железная дорога ответчает за утрату, недостачу, порчу или повреждение багажа, а также за просрочку его доставки, если не докажет, что все эти беды произошли не по ее вине.
Если доставка багажа просрочена, железная дорога уплачивает штраф в размере 10% суточной оплаты провоза.
Уплата штрафа поизводится начальником станции назначения при выдаче багажа на основании акта, составленного по требованию пассажира.
Если по вине железной дороги с Вами произошел несчастный случай, вы имеете право получить страховое возмещение, поскольку уплатили страховой взнос. (подробнее см. Страхование пассажиров).
